PM: Luftverkehrsabgabe: Liberale Klientelpolitik über den Wolken

Autor: admin  |  Kategorie: Luft, Pressemitteilungen

Air France im Abflug - © Ralf Henze Zur Forderung der FDP, die Luftverkehrsabgabe zu überprüfen, erklären Lisa Paus, Obfrau im Finanzausschuss, und Winfried Hermann, Vorsitzender des Verkehrsausschuss:

Die FDP muss endlich ernst machen mit dem Subventionsabbau. Stattdessen tanzen sie nach der Pfeife der Airlines und scheren sich nicht um ihre Versprechen von gestern. Auch das Wort Klimaschutz scheint der FDP völlig fremd. Gleichwohl ist die Luftverkehrssteuer nur ein erster Schritt für ein bisschen mehr ökologische Kostenwahrheit im Luftverkehr.

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Schwabenstreich gegen S21

Autor: admin  |  Kategorie: Stuttgart 21, Wahlkreis Tübingen

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Diverse Medien: Polizei beendet Bagger-Blockade in Stuttgart

Autor: admin  |  Kategorie: Medienresonanz, Stuttgart 21

ICE - © Ralf Henze Neue Zürcher Zeitung: Polizei beendet Bagger-Blockade in Stuttgart

Hermann erneut für Baustopp

Mit der Aktion sollten die weiteren Abbrucharbeiten für das Milliardenprojekt «Stuttgart 21» verhindert und 300 Bäume nahe der Baustelle gerettet werden, sagte ein Sprecher der Parkschützer.

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Deutschlandfunk – Interview: Hermann: Bund könnte das Projekt Stuttgart 21 im Prinzip stoppen

Autor: admin  |  Kategorie: Interviews, Stuttgart 21

kuppelfoto_12 Hermann: Bund könnte das Projekt Stuttgart 21 im Prinzip stoppen
Winfried Hermann im Gespräch mit Tobias Armbrüster

Der Streit um das Projekt Stuttgart 21 geht weiter. Der geplante Runde Tisch ist für den Vorsitzenden des Verkehrsausschusses im Bundestag Winfried Hermann zwar ein guter Ansatz, aber: “Der Bund hat im Grunde genommen nicht das Geld, Stuttgart 21 und die Neubaustrecke zu bauen.”

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Ein Gespräch mit Winfried Hermann in der Jungen Welt

Autor: admin  |  Kategorie: Medienresonanz, Stuttgart 21

“Das ist ein unglaublich teurer Wahnsinn” - Im deutschen Schienenverkehr gibt es an vielen Stellen Engpässe. Nur nicht in Stuttgart.

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Eine Liste mit verkehrspolitischem Sprengstoff

Autor: admin  |  Kategorie: Bahn, Stuttgart 21

buero_1 Stuttgart 21 und Nürnberg-Erfurt blockieren Schienenausbau anderenorts

Winfried Hermann, grüner Vorsitzender des Bundestags-Verkehrsausschusses, staunte nicht schlecht, als er einen Brief von Verkehrsminister Ramsauer öffnete. Inhalt: eine Liste der Schienenaus- und Neubauvorhaben bis 2020. Zwar wolle er den Ergebnissen der Bedarfsplanüberprüfung – also der Überprüfung des Vordringlichen Bedarfs der Schienenprojekte aus dem Bundesverkehrswegeplan – nicht vorgreifen, doch, so Ramsauer: “Ich kann Ihnen bereits jetzt versichern, dass die laufenden Vorhaben oberste Priorität besitzen und deshalb wie geplant fortgeführt werden. Eine Übersicht über die aktuell in Realisierung befindlichen Maßnahmen einschließlich ihrer finanziellen und zeitlichen Einordnung ist diesem Schreiben als Anlage beigefügt.”

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S21: Webcam vom Nordflügel des Stuttgarter Hauptbahnhofes

Autor: admin  |  Kategorie: Stuttgart 21

Webcam vom Nordflügel des Stuttgarter Hauptbahnhofes

Bild anklicken: Webcam vom Nordflügel des Stuttgarter Hauptbahnhofes

“Wie die Bahn Milliarden in den Sand setzt” – Gastbeitrag von Winne Hermann im Handelsblatt

Autor: admin  |  Kategorie: Bahn, Interviews, Stuttgart 21

buero_11 Stuttgart 21 und die Neubaustrecke nach Ulm stehen für ein falsches Bahnkonzept

Zur Erinnerung:

Es war in den frühen Neunziger Jahren des letzten Jahrhunderts, als die neue DB unter Führung von Heinz Dürr der Politik im Bund, im Ländle und in Stuttgart einen scheinbar genialen Vorschlag zum Neubau des Stuttgarter Hauptbahnhofs machte: Wir ersetzen den veralteten Kopfbahnhof und einen Rangierbahnhof durch einen unterirdischen Durchgangsbahnhof, legen alle Gleise in Stuttgart unter die Erde und gewinnen damit mitten in der Stadt ein großes Areal zur Bebauung für Büros, Kaufhäuser und Wohnungen und für die Erweiterung des Schlossparks. Der Verkauf der teuren Immobilien („Filet-Grundstücke“) in der „Wachstumsmetropole Stuttgart“ zusammen mit den erwarteten Mehrerlösen durch weniger Kosten und mehr Fahrgäste würden das Ganze nahezu von selbst finanzieren, mit geringen Zuschüssen und Beteiligungen durch den Bund, das Land, die Stadt und die Region, die aber ohnehin bei der Modernisierung des Kopfbahnhofes fällig würden. Die Züge könnten sehr viel schneller („5 Minuten“) durch Stuttgart durchkommen und zusammen mit der Neubaustrecke nach Ulm könne man weiter viel Zeit („eine halbe Stunde“) sparen und Stuttgart ins zukünftige deutsche bzw. europäische Hochgeschwindigkeitsnetz perfekt einbinden. Stuttgart 21 sollte das Vorreiter- und Zukunftsprojekt der Deutschen Bahn für eine ganze Reihe sogenannter 21-er Projekte werden: die Lufthansa auf der Schiene. Andere Kopfbahnhöfe wie Frankfurt und München sollten danach ebenfalls in unterirdische Durchgangstationen verwandelt werden. 2008 sollte der neue Bahnhof samt Neubaustrecke eingeweiht werden.

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Hafenbesuch in Hamburg und Rostock

Autor: admin  |  Kategorie: Wasser
Winne beim Hafenbesuch in Hamburg (Quelle: HHLA)

Jetzt ist es amtlich: Winne Hermann hat das Containerbrückenfahrer-Zertifikat!

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Am 17.09. in Berlin: Fachgespräch Elektrofahrräder

Autor: admin  |  Kategorie: Straße

Fachgespräch Elektofahrräder

Deutscher Bundestag, Paul-Löbe-Haus, E 600

17.09.2010, 14:00 – 18:00

Um was es geht

Immer mehr Menschen steigen auf Elektrofahrräder um. Ohne Schwitzen ins Büro oder mühelos den Berg hinauffahren, längere Touren und größere Transporte per Fahrradanhänger tätigen – alles kein Problem. Und das Beste daran ist, die neue Leichtigkeit des Radfahrens macht richtig Spaß und man ist zudem nachhaltig mobil.

mehr Informationen hier…